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隧道燈在如今發(fā)展迅速


隨著(zhù)我國道路交通建設的飛速發(fā)展,道路隧道的建設規模和數量也在增加,隧道照明也存在著(zhù)節能,安全等緊迫問(wèn)題。隨著(zhù)LED光源技術(shù)的成熟,國內照明行業(yè)也對LED在公路隧道照明中的應用進(jìn)行了研究和應用實(shí)踐。因此,結合隧道照明的先進(jìn)控制方法,采用光效高,穩定性好,壽命長(cháng)的隧道燈將成為需求和趨勢。

隧道是狹長(cháng)的封閉空間,進(jìn)洞產(chǎn)生難受的黑洞效應,出洞有白晝效應,夜間剛好相反。進(jìn)入隧道的駕駛員不可避免地會(huì )有某種心理上的沮喪感,因此隧道照明用于與其他照明是不同的特殊場(chǎng)合。中國是世界上隧道數量很多的國家,在過(guò)去的十年中,隧道燈發(fā)展迅速。

隧道燈需要24小時(shí)連續不斷地工作,這就是隧道和地下車(chē)庫的特殊性。這對LED燈的壽命和可靠性提出了很高的要求。另外,隧道中還有大量的電器,例如通風(fēng)和除塵。設備運行頻繁,電網(wǎng)電壓波動(dòng)很大,供電質(zhì)量很差。因此,電源也非常重要。

此外,汽車(chē)尾氣和粉塵的污染也提出了對其密封和保護的要求,以及對難以維護的維護要求,還有區域和時(shí)間段的照明特性也不同。因此,在開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)LED隧道燈時(shí),使用集成的壓鑄金屬燈體在整個(gè)結構中有效散熱。加上良好的配光設計,可以滿(mǎn)足隧道場(chǎng)景的照明要求。

隧道燈采用合理的散熱設計,在功率驅動(dòng)條件下,其使用壽命為70,000到100,000小時(shí)。對于具有24小時(shí)照明的隧道照明應用,可以大大降低維護成本,并可以縮短投資的回報期。

 

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